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F "JU-52"

Aus Oslo starteten 13 JU-52 in Richtung Narvik. Es wurden wichtige Ausrüstungsgegenstände zu den eingeschlossenen dt. Truppen gebracht. Da Narvik sehr umkämpft war, keine Möglichkeit zum Landen gegeben war, wurde der in der befindliche, zugefrorenen Hartvikvatn gewählt. Eine Landung im Tiefschnee brachte weitere Schwierigkeiten mit sich. So gelang es eine Startbahn "freizutrampeln" und eine wieder aufgetankte (aus den Resten der anderen JU's) JU konnte entkommen. 10 JU's wurden nach Bergung der Ausrüstung aufgegeben und dem Schicksal überlassen. Norweger versuchten einige wieder flott zu bekommen, jedoch wurde durch engl. Flugzeugangriff die zurückgebliebenen JU's stark beschädigt. Die engl. Piloten hatten keine Kenntnis davon, dass sich zum Angriffszeitpunkt bereits keine dt. Truppen mehr vor Ort befanden und beschossen so ihre Verbündeten und zerstörten die JU's. Mit einsetzender Schneeschmelze versanken dann alle 10 Flugzeuge im See.

Nach dem Krieg wurde Einige aus dem Flachbereich geborgen. Mitte der Achtziger gab es eine deutsch-norwegische Bergungsaktion. Dabei wurden 6 JU's gehoben. 4 gingen per Tieflader (in Einzelteile zerlegt) nach Deutschland und 2 blieben in Norwegen.

Zustand: Heute ist eine JU am Seeufer zu betauchen. Erste Teile beginnen bei 2m und und max. Tiefe liegt bei 10m. Nach knapp 70 Jahren im See ist der Zustand sehr gut.

Schwierigkeit: ... man hat ca. 15 Minuten Fußweg mit Ausrüstung zum Einstieg. Da der Zugang Privatgrund ist, muss dies respektiert werden und es ist keine Autozufahrt möglich.

Besonderheit: Ab Herbst kann dort schon Schnee liegen und das in großer Menge. Dementsprechend ist auch mit Eis im See zu rechnen. Frühling und Sommer sind dementsprechend mit trockenen, gut begehbaren Weg, bis hin zum Schlammlaufen zu begegnen.